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Die Aufgaben eines Sicherungspostens umfassen z. B.:

• Warnen vor sich nähernden Fahrten
• für die Funktionssicherheit ihrer Warnmittel sorgen
• für das Verlassen des Gleisbereichs durch die Beschäftigten sorgen
• Verständigt die Sicherungsaufsicht, wenn er die ihm zugeordneten Tätigkeiten nicht wahrnehmen kann
• Bedienung und Montage einer ATWS-Anlage gemäß der Rahmenrichtlinie der DB AG (nur Theorie, keine Praxisausbildung)

Voraussetzungen zur Ausbildung:

• Mindestalter 18 Jahre
• Qualifikation gem. Deutschem Qualifizierungsrahmen, mind. Niveau 2
• Beherrschen der deutschen Sprache in Wort und Schrift, sodass das Unfallverhütungsregelwerk und das betriebliche Regelwerk gelesen und eindeutig verstanden werden kann (Deutsch als Muttersprache oder Sprachkenntnisse analog „Gemeinsamer Europäischer Referenzrahmen für Sprachen (GER) Level B2“)

Voraussetzungen zum Arbeitseinsatz beim Unternehmen:

Körperliche und psychische Tauglichkeit gemäß Rahmenrichtlinie 10700 der DB AG.

Abschluss:

Die Ausbildung wird mit einer schriftlichen und mündlichen Prüfung abgeschlossen, die von einer Prüfungskommission der DB InfraGO AG abgenommen wird.

Hinweis:

• Die Funktionsausbildung zum Sicherungsposten (FA Sipo) nach Ril 046.2528 (gültig seit 01/2021) beinhaltet 2 Tage Grundlagenvermittlung Bediener/Monteur Automatisches Warnsystem (ATWS). Diese Grundlagenvermittlung berechtigt nicht zum Einsatz als Bediener/Monteur sondern dient nur der Vorbereitung (Zugangsvoraussetzung) auf die Praxisausbildung zum Bediener/Monteur von Automatischen Warnsystemen (ATWS), die für verschiedene Produktlinien separat angeboten wird.
• max. 16 Teilnehmer

Dauer:

7 Tage (49 Unterrichtseinheiten) zzgl. mündl. Prüfung (8. Tag) in Präsenz

Kosten:

830,00 € zzgl. Mwst.

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Die Sicherungsaufsicht trägt die Verantwortung für die Durchführung der Sicherungsmaßnahmen.

Die Aufgaben einer Sicherungsaufsicht umfassen z. B.:

• Vorgaben der für den Bahnbetrieb zuständigen Stelle (BzS) in der Sicherungsplanung umsetzen
• Sicherungsplanung auf der Arbeitsstelle durchsetzen
• Planung sowie technische Funktionsabnahme von ATWS-Anlagen gemäß Rahmenrichtlinie 132.0118 theoretisch durchführen
• Durchsetzung der durch die für den BzS angewiesenen betrieblichen Maßnahmen sicherstellen
• Annäherungsstrecke ermitteln
• Standorte der Sicherung, Warnsignale und Sicherheitsraum festlegen
• bauausführenden Unternehmer und Sicherungsposten einweisen
• Zeitpunkt, ab wann der Gleisbereich betreten werden darf, festlegen
• bei Unregelmäßigkeiten reagieren und - wenn notwendig - Sicherungsmaßnahme entsprechend der Festlegung der BzS anpassen

Voraussetzungen zur Ausbildung:

• Mindestalter 18 Jahre
• Qualifikation gem. Deutschem Qualifizierungsrahmen, mind. Niveau 2
• Beherrschen der deutschen Sprache in Wort und Schrift, sodass das Unfallverhütungsregelwerk und das betriebliche Regelwerk gelesen und eindeutig verstanden werden kann (Deutsch als Muttersprache oder Sprachkenntnisse analog „Gemeinsamer Europäischer Referenzrahmen für Sprachen (GER) Level B2“)
• eine Tätigkeit von mindestens 80 Schichten (mindestens 6 Std. je Schicht) als Sicherungsposten (Innen-, Zwischen-, Außen-, Absperr-, Melde- und Überwachungsposten) oder Bediener ATWS

Voraussetzungen zum Arbeitseinsatz beim Unternehmen:

• Körperliche Tauglichkeit gemäß Rahmenrichtlinie 10700 der DB AG

Abschluss:

• Die Ausbildung wird mit einer schriftlichen und mündlichen Prüfung abgeschlossen, die von einer Prüfungskommission der DB InfraGO AG abgenommen wird.

Dauer:

• 15 Tage (105 Unterrichtseinheiten) zzgl. mündl. Prüfung in Präsenz

Kosten:

• 1.420,00 € zzgl. Mwst.

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Praxistraining zum Bediener/Monteur von Automatischen Warnsystemen (ATWS); bidirektionaler Funk - Zöllner MFW „AUTOPROWA®“

Die Aufgaben des Bedieners/Monteurs von Automatischen Warnsystemen (ATWS); bidirektionaler Funk - Zöllner MFW "AUTOPROWA®", sind insbesondere die Montage eines ATWS entsprechend der ATWS-Planung, die regelmäßige Kontrolle und Aufrechterhaltung der Funktionen aller ATWS-Komponenten und die ggf. erforderliche Entstörung von ATWS-Komponenten.

Die Aufgaben eines Bedieners/Monteurs ATWS umfassen z. B.:

• Komponenten und Wirkungsweise ATWS
• Bedienung der ATWS; bidirektionaler Funk - Zöllner MFW "AUTOPROWA®"
• Störungen erkennen
• Montage/Demontage der Komponenten

Voraussetzungen:

• Anforderungen gemäß Rahmenrichtlinie 10700 der DB AG (Tauglichkeit und Eignung feststellen)
• Befähigung als Sicherungsposten gemäß Richtlinie 046.2528 der DB AG, gültig ab 01.01.2021

oder

• Befähigung als Sicherungsposten gemäß Richtlinie 046.2133 der DB AG, gültig bis 31.12.2020

und

• System- und technikübergreifende Grundlagenvermittlung "Automatische Warnsysteme" (ATWS) - für ausgebildete Sicherungsposten (Sipo)

Abschluss:

• Die Praxisausbildung wird in einer schriftlichen Prüfung, die durch die Eisenmann Akademie durchgeführt wird, nachgewiesen.

Dauer:

• 3 Tage (24 UE) inkl. Prüfung in Präsenz

Kosten:

• 680,00 € zzgl. Mwst.

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Praxistraining Bediener/Monteur ATWS; Zöllner Autoprowa® Kabelanlage & Ansteuerung Maschinenwarnung.

Ziel des Trainings:

• Handlungssichere Vermittlung der korrekten Bedienung & Montage des Systems Zöllner Autoprowa® Kabelanlage

Voraussetzungen:

• Abgeschlossene Funktionsausbildung zum Sicherungsposten (ab 01.01.2021)

oder

• Abgeschlossene Funktionsausbildung zum Sicherungsposten (bis 31.12.2020)
• Anpassungsfortbildung ab 01.01.2021

Abschluss:

• Das Praxistraining wird mit einer schriftlichen Prüfung nachgewiesen.

Dauer:

• 3 Tage (24 UE) inkl. Prüfung in Präsenz

Kosten:

• 625,00 € zzgl. MwSt.

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Praxistraining Planer/Planprüfer/TFA Zöllner mobiles Funkwarnsystem MFW.

Ziel des Trainings:

• Vermittlung von Handlungssicherheit bei der Planung, Planprüfung und technischer Funktionsabnahme der bidirektionalen Funkanlage MFW

Voraussetzungen:

• Abgeschlossene Funktionsausbildung zur Sicherungsaufsicht (ab 01.01.2021) und
• Erfolgreiche Teilnahme am Praxistraining Bediener/Monteur Zöllner mobiles Funkwarnsystem MFW

oder

• Abgeschlossene Funktionsausbildung zur Sicherungsaufsicht (bis 31.12.2020) und
• Erfolgreiche Teilnahme am Praxistraining für Bediener/Monteur Zöllner mobiles Funkwarnsystem MFW
• Anpassungsfortbildung (ab 01.01.2021)

Abschluss:

• Das Praxistraining wird mit einer schriftlichen Prüfung nachgewiesen.

Dauer:

• 2 Tage in Präsenz

Kosten:

• 675,00 € zzgl. MwSt.

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Praxistraining Planer/Planprüfer/TFA Zöllner Autoprowa® Kabelanlage & Ansteuerung Maschinenwarnung.

Ziel des Trainings:

• Vermittlung von Handlungssicherheit bei der Planung, Planprüfung und technischer Funktionsabnahme der Autoprowa® Kabelanlagen und der Ansteuerung der Maschinenwarnung.

Voraussetzungen:

• Abgeschlossene Funktionsausbildung zur Sicherungsaufsicht (ab 01.01.2021) und
• Erfolgreiche Teilnahme am Praxistraining Bediener/Monteur Zöllner Autoprowa® Kabelanlage

oder

• Abgeschlossene Funktionsausbildung zur Sicherungsaufsicht (bis 31.12.2020) und
• Erfolgreiche Teilnahme am Praxistraining für Bediener/Monteur Zöllner Autoprowa® Kabelanlage
• Anpassungsfortbildung (ab 01.01.2021)

Abschluss:

• Das Praxistraining wird mit einer schriftlichen Prüfung nachgewiesen.

Dauer:

• 2 Tage in Präsenz

Kosten:

• 675,00 € zzgl. MwSt.

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Praxistraining Bediener/Monteur ATWS; Zöllner Vegetationswarnsystem ZVW (Zusatzmodul).

Voraussetzungen:

• Abgeschlossene Funktionsausbildung zum Sicherungsposten/Sicherungsaufsicht
• Erfolgreiche Teilnahme am Praxistraining Bediener/Monteur Zöllner bidirektionaler Funk (MFW)

Abschluss:

• Teilnahmebescheinigung

Dauer:

• Ca. 1/2 Tag (3.5 UE)

Kosten:

• 220,00 € zzgl. MwSt.

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